我国氢能储运体系建设正迎来历史性突破！三条总长 2377.82 公里的纯氢输氢管道年内开工，将成绿氢跨区域调配的关键枢纽。

其中，乌兰察布至京津冀项目（“西氢东送”）11月开工，长1145公里，年输氢量近期10万吨、远期50万吨；海泰康保至曹妃甸项目年内开工，长1037.82公里，年输氢155万吨，为全球最大口径；达茂旗至包头项目9月5日开工，长195公里，年输氢10万吨。

长期以来，我国现有的长距离纯氢管道较少，主要集中于化工企业厂区内部，较美国和欧洲有一定差距。经过几年“规划酝酿”，今年将有三条大规模、长距离的纯氢输送管道迎来开工的关键节点，管道总长度达2377.82公里。

乌兰察布市至京津冀输氢管道项目

（2025年11月开工）

△乌兰察布至京津冀地区输氢管道示范

项目定位与规模：作为我国首条跨省区、大规模、长距离的纯氢输送管道，该工程起于内蒙古乌兰察布市商都县，途经内蒙古、山西、河北、北京和天津，近期设计输氢量10万吨/年（远期50万吨/年），管道全长约1145公里，是目前国内覆盖区域最广的输氢管道之一，是推动绿氢规模化输送、探索氢能“制储输用”一体化商业运营模式的国家级试验示范项目。

海泰康保——曹妃甸氢气长输管道项目

（2025年内开工）

△ 康曹氢气长输管道

项目定位与规模：康曹氢气长输管道项目是全球口径最大、输量最高的绿氢管道。项目计划总投资约134.5亿元，管道起自康保制氢和液化工厂，途经张家口市、承德市和唐山市3市的20个县区，终至唐山市曹妃甸区。管道线路总长度约为1037.82公里，管道设计压力7.2兆帕，管径为813毫米，设计年输送氢气量155万吨。

达茂旗至包头市区氢气长输管道工程项目

（计划2025年9月5日开工）

项目定位与规模：内蒙古自治区“一干双环四出口” 绿氢输送管网的核心支线项目，也是我国西北地区首个实现商业化运营的纯氢长输管道工程。管道全长约195km，设计压力为6.3MPa，设计年输氢气量为10万吨。为包头钢铁、化工等产业集群提供低成本绿氢，预计使工业用氢价格从35元/公斤降至6-8 元/公斤，推动包头市打造“氢基冶金示范基地”。

尽管氢能主干管网建设大步迈进，但从管道终端到零碳园区的“最后一公里”配送仍面临储运成本高、技术适配难和安全性等诸多现实挑战。能否突破“最后一公里”的瓶颈，已成为氢能产业能否实现真正规模化、商业化发展的决定性因素。

来源：光储氢能